Cikkek
A 2013-as veszélyes követelmények miatt minimális hangerővel rendelkező autók közül Marc vagy csapattársa, Dani Pedrosa sem pazarolt el semmit, amikor ma reggel az új dalhoz érkeztek, hogy felfedezzék… tudj meg többet. Marc Marquez mindig is az új rajtrácsot vezette a 150. MotoGP-futamukra, miután legyőzte a keddi időjárási sztrájkot Motegiben. A nedves időjárás azonnal megviselte a Versatility Resorts Motegit, és az új dalt átáztatta, megerősítve az új Repsol Honda Team versenyképes hétfői szándékát. Jose Antonio Rueda (Purple Bull KTM Ajo) visszatért az élre a japán Motul Nagydíjon, kevesebb mint egynegyeddel előzve meg a pole pozíciót, mivel úgy tűnik, hogy megdönti az érdemeit egy növekvő versenypont előtt Indonéziában. Valentin Perrone (Purple Bull KTM Tech3) ismét meglepődött, amikor a misanói futama után a következő rajtot tervezte, Joel Kelso (LEVELUP – MTA) pedig az első sorban végzett, miután később legyőzte a rajtrácsot. Az új gyári Aprilia kerékpáros rendezvényei hétfőnként sokkal népszerűbbek voltak, mint korábban.
Quartararo azt mondta, hogy az új sérülések nem befolyásolták a kerékpározást Motegiben. „Eleinte kicsit furcsa volt, mivel sérültél, de az első pár kör után alkalmazkodsz, és ez semmi. Összegyűjtöttünk mindent, amit tudnod kell, például a rajtidőt és a versenyjavaslatokat.”
Vélemény sportingbet: NHL téli hónapok klasszikusai számokban: veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij jobb hátvéd pluszban, rengeteg szexi állat
A legnagyobb kategóriába tartozó Motegi új versenye vasárnap délután 3-kor, a regionális rajtnál / brit napon reggel 7-kor kezdődik. Bagnaia, akik az előző versenyen Indonéziában harmadikként végeztek a spanyol mögött, 21 alkatrészes hiányukkal érkeztek a legutóbbi hétvégére Martinhoz képest, most lendületben vannak, miután lefaragták a hátrányukat a címvédőre. Marquez nem érezte a sebességet ahhoz, hogy az élen küzdjön, és majdnem két másodperccel Bagnaia mögött végzett, de mivel testvére, Alex Marquez folyamatosan nem tudott pontot szerezni a versenyen, a srác a hétvége nagydíjára készül, amely egy kézzel van a nevével. A gyári Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia egyenesen a korábbi problémákból fordított, és előkelő győzelmet aratott a Japán Nagydíj sprintjében, míg csapattársuk, Marc Marquez közelebb került az új névhez egy jó dobogós helyezéssel. Peter Acosta, a KTM újonca, a GASGAS Tech3-mal együtt egy erőteljes negyedik napot produkált, mindössze 0,147 másodperccel lemaradva a legjobbaktól, míg Enea Bastianini egy bukás ellenére is visszajött az első négy közé. Az állami Ducati könnyedén felzárkózott, és egy kiváló kört futott 1:43,605-ös idővel a Desmosedici GP24-esükkel.
A tüzes Marquez száguld, így a Motegi-nyeremények segíthetnek abban, hogy Doohannal egyenrangú legnyertesebb Honda-versenyzőként tegyék.
Egy másik gyors kezdő Binder csapattársa, Jack Miller, aki a 14. helyről egészen az ötödikig száguldott fel néhány körre, mielőtt visszaesett volna. Talán nem itt Japánban, de Thaiföldön és Malajziában sokkal nehezebb volt, és ott volt Valencia is. A hétvégére Fermin Aldeguer (Beta Machine SpeedUp) és az MT Helmets versenyzőivel – az MSI Sergio Garciajával, mint a 2024-es bajnokokkal – a 15. és a 17. helyen végeztek. Az újonc távol tartotta az újonnan uralkodó győztest, elég kényelmesen mutatva magát, de aztán minden összeomlott.
A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) megsérült a csatában, ahogy korábban is, a friss keddi futamon is győzött. Ezúttal az új spanyol a második helyen állt, amikor elesett, Bagnaia előtt, aki korábban már elfeledett első helyezést ért el. A világbajnokot már a harmadik kör körül is megnehezítette az új versenyző irányítása. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a harmadik helyről kezdheti meg a másnapi Japán Nagydíjat, miután nagyszerű, közvetlen időmérő edzésen vett részt. Az időmérő előtti utolsó szabadedzést – a 4. szabadedzést – mindössze 10 perc után piros zászlóval lefújták… tudj meg többet.
- Miközben a 12 hónapos versenyzés segít a közeledben, minden szem a Ducati versenyzőire, Jorge Martínra és Pecco Bagnaiára szegeződik, akik máris átveszik az uralmat az új tabellán.
- Dani Pedrosa jelentősen visszaesett hétfőn a Motegiben megrendezett szabadedzésen, jobb kulcscsonttörést szenvedett, ami miatt nem indulhat a Nagydíjon.
- Krízis vár rád az Alonso-hoz vezető látókörnél, majdnem elesel, és tönkreteszed a kerékpár kijelzőjét.
Verseny
A szezon tizedik győzelme, egy rekordot döntő 14. Moto3™ győzelem vélemény sportingbet és egyben az első kolumbiai világbajnok. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) lesz a 2024-es Moto3™ közösségi bajnok, miután a #BabyGOAT a Japán Nagydíjon megszerezte az év fantasztikus tizedik győzelmét. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) és Adrian Fernandez (Leopard Racing) a 2. és 3. helyen állhatott fel az új dobogóra, mivel a koronát a kolumbiai biztosította, öt futammal a ringben. A legújabb spanyol 0,9 másodperccel gyorsabb volt az előző körben, és amíg te küzdesz, hogy elkezdj felpörögni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh küzdöttek az utolsó dobogós helyen. Az utolsó területről a szezon friss Novice-a egyszerűen túlsütötte őket, és te elcsúszol Bagnaia mögül, megszabadulva az első MotoGP™ győzelem veszélyétől az első MotoGP™ rúddal.
Morbidelli egy helyet zárt a Being kvalifikált 2-es mezőnyben, ahol 1:43,746-os kört futott, így közel került a pénteki Binderben elért legjobb inaktív sebességhez. Acosta 1:43,018-as ideje megerősíti a korábbi leggyorsabb kört Motegiig, amelyet Martin 1:43,198-as idővel előzött meg, így megpróbálták megjavítani az idei pole pozíciójukat. Eközben az élen Acosta egy rövid, 4-10. boxutcában megelőzte Bagnaiát, így a legjobb három hely maradt előtte. Az új boxutca a 8. körre javult, az újonc először növelte előnyét több mint fél bázisra. De katasztrófa történt Acostánál, aki a 9. körben a sprintvezetés előtti szakaszban balesetet szenvedett – a versenyző Okay volt.
Egy másik versenyző, akit nehéz helyzetbe hozott, hogy megpróbálja Martint, mivel a 11. helyen időmérő edzésen a 89-es autót üldözi, nem tud visszatérni a ringhez, miután lefagytak. Martin a negyedik sor közepén rajtolhat, Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) és Quartararo elől. Közvetlenül mögöttük Jack Miller (Red Bull KTM Warehouse Race) és az Aprilia Rushing versenyzője, Aleix Espargaro rajtolhat az ötödik sorból, és szintén arra törekszik, hogy áttörje a mezőnyt.
Ugyanakkor Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Group) a 6. helyen végzett, 0,120 másodperccel Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) előtt. Mögötte Jack Miller (Reddish Bull KTM Warehouse Rushing) és az Aprilia Racing versenyzője, Maverick Viñales végzett az utolsó szakaszon, közvetlenül a másik keddi izgalmas futam után. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) mindent megtett, hogy segítsen a Tissot Sprint figyelemre méltó győzelmet aratni a Motul Grand Prix-n Japánban, először a fődíjat szerezve meg, mielőtt megnyugodtak és segítették a csapatot a győzelemhez kedden. Bagnaia az új márkánál jelentősen, mindössze 15 pontra csökkent a hétvége előtt, miután Jorge Martin (Prima Pramac Race) csak a 4. helyre tudott felzárkózni – a 11. helyről a rajtrácsra törve. Bagnaia legyőzte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Group) és Marc Marquezt (Gresini Race MotoGP™), miután mindketten fantasztikus csatát vívtak. Később Fermin Aldeguer (Beta Devices SpeedUp) a 15. helyről indulva indult, míg Garcia még azon dolgozik, hogy a 17. helyen álljon a rajtrácson.
A mindkétszer kieső MotoGP-győztes továbbhajtott az élen, a legjobb pozíciót kihasználva, 1,842-es előnnyel, ami a 2025-ös szezon legerősebb teljesítménye. Maverick Vinales az Aprilia RS-GP-jével a legújabb hatodik leggyorsabb rajthelyen rajtolt, biztosítva ezzel jelenlegi jó formáját. Szorosan mögötte Pecco Bagnaia következett, aki nem sokkal jobb eredményt ért el, mint a hetedik, mindössze 0,318 másodperccel az élen álló versenyző mögött.
Az FP1-ben a negyedik helyen Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) áll, aki nyolcszorosan induló iparági bajnokként újabb sisakját mutatja be a Japán GP-re. Az új #93-as mindössze 0,572 másodperccel maradt el Martin rekordjától, miután elkezdett esni a csapadék. Eközben Jack Miller (Red-colored Bull KTM Warehouse Race) az öt legjobb hely közül indult, erős napot zárva a legújabb ausztrállal, aki rengeteg sikert aratott a Motegiben. Erős kezdete volt az új GP-nek, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) a hatodik, a Repsol Honda Team versenyzője, Joan Mir pedig a hetedik helyen végzett. A VR46-os versenyzők, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi is több helyet is leromboltak a hetedik, illetve a nyolcadik hely után, mielőtt egymás megpróbálták volna felzárkózni. A lyukkörök mozgalmasak voltak, sok versenyző kopott, és jelentősen csökkenhettek a rajthelyükön kívüli pozíciók.